Τι καλύτερο: Mitsubishi 3000 GT ή SsangYong Rodius?

7 λόγοι να αγοράσετε Mitsubishi 3000 GT

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   5% ή 4.9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   91.1 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   86.2 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   52% ή 165 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   320 ίπποι ισχύς κινητήρα

   155 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   16% ή 67 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   427 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή

   360 Νμ / 1500-2800 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   33% ή 974 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2972 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Πιο λιγο βάρος
   22% ή 372 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1725 χλγ βάρος

   2097-2157 χλγ βάρος

7. Κοντύτερος μεταξόνιο
   21% ή 530 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2470 χιλ. μεταξόνιο

   3000 χιλ. μεταξόνιο

5 λόγοι να αγοράσετε SsangYong Rodius

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   52% ή 8.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   8 συμπίεση

   16.5 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   11% ή 9.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   85.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   5 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   28% ή 3.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   11.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   8.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

5. Περισσότερο θέσεις
   3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   4 θέσεις

   7-11 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Mitsubishi 3000 GT vs SsangYong Rodius

1. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

2. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Ντίζελ Commonrail

3. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   5 Πόρτες

4. Μήκος
   SsangYong Rodius 11% ή 565 χιλ. περισσότερο.
   

   4565 χιλ. Μήκος

   5130 χιλ. Μήκος

5. Πλάτος
   SsangYong Rodius 4% ή 75 χιλ. ευρύτερο.
   

   1840 χιλ. Πλάτος

   1915 χιλ. Πλάτος

6. Ύψος
   SsangYong Rodius 29% ή 525 χιλ. πάνω από.
   

   1290 χιλ. Ύψος

   1815-1850 χιλ. Ύψος

7. Μπροστά τροχός
   

   1560 χιλ. Μπροστά τροχός

   1610 χιλ. Μπροστά τροχός

8. πίσω τροχός
   

   1580 χιλ. πίσω τροχός

   1620 χιλ. πίσω τροχός